In het moderne tijdperk van geavanceerde technologieën, wanneer een persoon bijna direct bericht kan ontvangen van een geadresseerde op enkele duizenden kilometers afstand, kan zelden iemand duivelspost serieus waarnemen. Communicatie via elektronische communicatie is echter ook niet zonder de zwakke punten, want zelfs bij een stroomuitval is deze ontoegankelijk. En de vertrouwelijkheid van dergelijke berichten veroorzaakt veel klachten. Daarom, hoewel postduiven tot op heden hopeloos verouderd en niet geclaimd worden beschouwd, moet deze niet definitief worden afgeschreven.

De geschiedenis van de duiven

Vogels die in staat zijn om informatie te verspreiden over vele honderden en zelfs duizenden kilometers worden genoemd in historische documenten uit de oudste tijden. Terug in het Oude Testament zond Noach een duif uit voor onderzoek en keerde hij terug met een olijftak - een symbool van het feit dat de aarde dichtbij is. Daarom is de geschiedenis van het uiterlijk van de duiven geworteld in de oudheid.

In het oude Egypte en in de landen van het Oude Oosten werden duiven actief gebruikt als postbodes. De Romeinse historicus Plinius de Oudere noemt een vergelijkbare methode om postcorrespondentie te bezorgen. Het is bekend dat Caesar tijdens de Gallische Oorlog een boodschap had met zijn Romeinse aanhangers met de hulp van duiven.

Onder gewone mensen werden duiven gebruikt om liefde en zakelijke boodschappen te bezorgen in alle landen die in die tijd bekend waren. Meestal werden brieven geschreven op papyrusvellen of weefsellapjes en stevig bevestigd aan het been of de hals van duiven. Reeds in die tijd werkte de duivenpost over lange afstanden, vogels konden duizend of meer kilometers overbruggen.

In de Middeleeuwen werd de duivenpost vooral intensief ontwikkeld in Europese landen. Geen wonder dat bijna alle moderne duiven afstammen van het oudste Belgische ras. Postduiven werden actief gebruikt in verschillende gewapende conflicten, tijdens belegeringen, maar ook in openbare en privé-correspondentie. Immers, geen enkele boodschapper kon met de duif vergelijken in de snelheid van het leveren van de nodige informatie.

In de geschiedenis van Rusland dateert de eerste officiële vermelding van duivenpost uit 1854, toen Prins Golitsyn een soortgelijke boodschap vestigde tussen zijn woonplaats in Moskou en zijn land. Al snel werd het gebruik van duiven om een ​​verscheidenheid aan correspondentie over te brengen erg populair. De "Russian Society of Pigeon Sport" werd georganiseerd. Het idee van postduiven werd graag aangenomen door het leger. Vanaf 1891 begonnen verschillende officiële duivenlijnen in Rusland te opereren. Eerst tussen de twee hoofdsteden, later in de richting zuid en west.

Pigeon Mail speelde een belangrijke rol tijdens de Eerste en Tweede Wereldoorlog. Postduiven overwonnen met succes alle obstakels en leverden belangrijke informatie op, waarvoor individuele personen zelfs diverse onderscheidingen kregen.

Na de oorlog begon de post van de duif stilaan te worden vergeten, omdat de snelle ontwikkeling van communicatiemiddelen voor communicatie het werk van vogels in deze richting irrelevant maakte. Toch zijn liefhebbers van duiven nog steeds bezig met hun fokkerij, maar al meer voor sportief en esthetisch plezier. Momenteel worden de postduiven in toenemende mate sport genoemd. Wedstrijden worden regelmatig gehouden waarbij duiven hun schoonheid, kracht en uithoudingsvermogen tijdens de vlucht demonstreren.

Maar ondanks het feit dat de duivenpost als overbodig wordt beschouwd, gebruikt u in veel landen en tot op de dag van vandaag de unieke vaardigheden van deze vogels. In sommige Europese landen zijn het dus de postduiven die vertrouwd zijn om bijzonder urgente of vertrouwelijke informatie te bezorgen. In India en Nieuw-Zeeland worden duiven nog steeds gebruikt om brieven naar moeilijk te bereiken gebieden te sturen. En in sommige steden (bijvoorbeeld in Plymouth English) worden duiven gebruikt als de snelste overdracht van bloedmonsters van ziekenhuizen naar het laboratorium. Omdat files op de wegen het niet altijd mogelijk maken om het snel te doen met behulp van gewoon transport.

Hoe ziet de postduif er uit?

De duif is niet bepaald een ras, maar eerder een vogel met een reeks van bepaalde eigenschappen die hem in staat stellen om het best het hoofd te bieden aan het veilig vervoeren van berichten in de moeilijkste omstandigheden over lange afstanden met maximale snelheid. Deze eigenschappen werden lange tijd ontwikkeld en getraind door postduiven. Sommigen van hen zijn aangeboren.

Postduiven zijn meestal groter in omvang dan gewoon pluimvee. Maar het belangrijkste is dat ze een praktisch continue klomp spieren en spieren zijn om alle mogelijke obstakels gemakkelijk te overwinnen. Ze kunnen bijna elke kleur hebben. De vleugels zijn altijd lang en sterk, de staart en de benen zijn meestal kort. De snavel is vaak behoorlijk dik, soms met grote gezwellen.

Het meest interessant zijn de duivenogen. In de duif worden ze omringd door blote oogleden, die vrij breed kunnen zijn, zoals op de foto.

De ogen zelf nemen een belangrijk deel van de schedel in en bepalen de verbazingwekkende gezichtsscherpte van de duiven. Bovendien hebben ze het eigendom van selectieve aandacht. Dat wil zeggen dat ze zich kunnen concentreren op de belangrijkste dingen, en de rest volledig negeren. En om het verschil tussen licht en donker te bepalen, hebben ze over het algemeen geen ogen nodig, ze voelen het met hun huid.

De vlucht van de postbodes is sneller en directer en ze trekken meer de nek op dan andere huisduiven.

Gemiddeld duurt de levensduur van de duiven ongeveer 20 jaar, waarvan ze ten minste 15 jaar aan hun dienst besteden.

Hoe duivenpost werkt

Duivenpost kan maar in één richting werken en is gebaseerd op het vermogen van vogels om de plaats te vinden waar ze zijn grootgebracht, op vrijwel elke afstand en in de moeilijkste omstandigheden. Iemand die een bericht naar een bepaald punt wil sturen, moet de postduif van daar meenemen en meenemen in een kooi of container. Wanneer hij na verloop van tijd een brief moet sturen, hij bevestigt deze aan de voet van de duif en laat hem vrij. De duif keert altijd terug naar de oorspronkelijke duiventil. Maar het is onmogelijk om een ​​antwoord te sturen met behulp van dezelfde vogel, en het is ook moeilijk om vast te stellen dat het bericht is ontvangen. Daarom bouwden ze meestal op bepaalde plaatsen grote duiventillen, waarin ze zowel hun vogels als degenen die in andere nederzettingen werden grootgebracht, hielden. Natuurlijk had de duivenpost ook andere nadelen: onderweg konden vogels worden gadegeslagen door roofdieren of jagers en soms zorgden zware weersomstandigheden ervoor dat de duif zijn missie niet tot het einde kon voltooien. Voor de uitvinding van de radio was postduif de snelste manier om een ​​bericht te verzenden.

Hoe bepalen de duiven waar ze moeten vliegen

Ondanks het feit dat de postduif, vrijgelaten, gewoon naar huis moet, is dit niet altijd gemakkelijk om te doen. De vogels werden tenslotte soms duizenden kilometers van hun huis in gesloten containers weggehaald en onderweg zelfs in diepe anesthesie gebracht. Ondanks dit vonden de duiven nog steeds veilig hun weg naar huis. Wetenschappers zijn al heel lang geïnteresseerd in hoe de duiven de juiste richting bepalen in een ver en volledig onbekend gebied en hun weg vinden naar de geadresseerde.

Ten eerste worden ze geleid door een diep gelegd instinct, verwant aan degene die trekvogels van vogels leidt om in de herfst naar het zuiden te gaan en in de lente terug te keren. Alleen postduiven worden teruggebracht naar de plaats waar ze zijn geboren, of naar de plaats waar hun partner of partner is gebleven. Dit instinct kreeg zelfs een speciale naam - homing (van het Engelse woord "home", wat huis betekent).

Oriënteerduiven met volledig mechanismeoriëntatie in de ruimte zijn nog niet opgehelderd. Er zijn slechts veel hypotheses, die elk een specifieke bevestiging hebben. Hoogstwaarschijnlijk is er tegelijkertijd een invloed van verschillende factoren die de duif helpen de richting correct te bepalen.

Allereerst onderscheiden postduiven zich door een hoge mate van ontwikkeling van hersenen en geheugen, evenals door een scherp zicht. De combinatie van deze factoren helpt om een ​​enorme hoeveelheid informatie te verzamelen met betrekking tot vele kilometers aan routes. Duiven kunnen de zon of andere hemellichamen als richtlijn gebruiken, en het lijkt erop dat dit vermogen inherent aan hen is.

De vogels onthulden ook de aanwezigheid van de zogenaamde "natuurlijke magneet". Hiermee kunt u de mate van magnetisch veld bepalen op de plaats van geboorte en verblijf van de duif. En dan, verwijzend naar de magnetische lijnen van de hele planeet, om de juiste richting van het pad te vinden.

Nog niet zo lang geleden werd al bevestigd dat het systeem van infrageluid de oriëntatie van duiven in de ruimte helpt verbeteren. Deze trillingen, onhoorbaar voor het menselijk oor, van minder dan 10 Hz, worden perfect waargenomen door duiven. Ze kunnen over lange afstanden worden overgedragen en dienen als oriëntatiepunten voor vogels. Er is ook een versie die postduiven via geuren de weg naar huis vinden. Tenminste, de vogels, die de reukzin misten, verloren de weg en bereikten het huis vaak niet.

Er werd een experiment uitgevoerd toen een kleine radiozender met een antenne op de achterkant van de vogels werd geplaatst. Volgens de gegevens die daaruit zijn verkregen, was het mogelijk om te begrijpen dat de duiven, die naar huis terugkeren, niet in een rechte lijn vliegen, maar regelmatig van richting veranderen. Hoewel de algemene vector van hun beweging correct blijft. Dit suggereert dat bij elke afwijking van de route, een soort van oriëntatie op dit moment het geschiktst is.

Duif snelheid

Duivenmelk werd niet vergeefs beschouwd als een van de snelste vóór de ontwikkeling van moderne telecommunicatievoorzieningen. De postduif vliegt immers met een gemiddelde snelheid van 50-70 km / h. Vaak bereikt de vliegsnelheid 90-100 km / u. En dit is meer dan de snelheid van de posttrein. Afhankelijk van de weersomstandigheden vliegen de duiven op een hoogte van 110-150 m.

Hoeveel kan vliegen duif

Tot enige tijd werd aangenomen dat de maximale afstand die de postduif kan overbruggen ongeveer 1.100 km is. Maar latere feiten werden geregistreerd en langere reizen, 1800 km en zelfs meer dan 2000 km.

Welke postduiven leveren meestal

Vroeger droegen postduiven meestal informatieve boodschappen op doek, papyrus of papier. Ze speelden een speciale rol in de tijd van verschillende militaire conflicten, wanneer ze contact moesten onderhouden met belegeringssteden of belangrijke orders moesten afleveren.

Later bleek dat deze vogels in staat waren om een ​​lading van ongeveer 1/3 van hun gewicht te dragen, dat wil zeggen rond de 85-90 g. Als gevolg hiervan begonnen ze postduiven te gebruiken, niet alleen voor het verzenden van papieren berichten, maar ook voor allerlei experimenten. Ze bevestigden minicamera's en de vogels speelden de rol van inlichtingenofficieren en fotocorrespondenten. In criminele kringen worden duiven nog steeds gebruikt om kleine waardevolle spullen of zelfs sachets met medicijnen over te brengen.

Ras van postduiven met foto's en namen

De rassen van de postduiven werden eerder gefokt met als doel de sterkste en sterkste personen te selecteren die in staat zijn om lange afstanden en talrijke obstakels te overwinnen. Een onderscheidend kenmerk van hen zijn uitgesproken cirkels rond de ogen.

Engels

Een van de oudste rassen is Engelse pochari. Hun rijke stamboom, evenals de Belgische postduiven, dateert uit de landen van het Oude Oosten en Egypte. Verschillen in uiterlijk en uitstekende snelheidsgegevens. Vogels hebben een grote lichaamslengte, middelgrote kop en grote ogen met oogleden. Veren hard. De snavel is dik, lang en recht, met wratachtige gezwellen. De kleur van doezelen kan bijna alles zijn: wit, grijs, zwart, geel, kastanjebruin en bont.

Belgisch

Postduiven, de Belgen bestaan ​​ook sinds de oudheid. Hun lichaamsvorm is meer afgerond en hun borsten zijn krachtig en goed gevormd. De benen en nek zijn vrij kort. Staart smal klein formaat. De verkorte vleugels worden meestal strak tegen het lichaam gedrukt. De ogen zijn donker met heldere oogleden. Kleur kan heel divers zijn.

Russisch

Russische postduiven werden gefokt door kruising van Europese rassen met inheemse vogels. Het resultaat waren vrij grote individuen met een elegante kopvorm en krachtige vleugels, meestal strak tegen het lichaam gedrukt en gebogen aan de randen. Snavel scherp, middellange lengte. Op lange, sterke benen is volledig verenkleed afwezig. De ogen hebben een kenmerkende oranjerode kleur. Meestal zijn deze duiven wit, maar af en toe is er een grijs-bonte kleur.

draken

De zogenaamde draken worden ook lange tijd postduiven genoemd. Ze zijn zeer actief, hebben een uitstekende ruimtelijke oriëntatie, onpretentieuze inhoud. De grondwet is dicht, het hoofd is groot met grote ogen. De fel oranje kleur van de ogen past goed bij de lange snavel. De vleugels zijn sterk, de staart wordt meestal naar beneden gebracht.

Duits

Duitse postduiven zijn relatief recent gefokt met behulp van Nederlandse en Engelse rassen. Fokkers besteedden meer aandacht aan de externe parameters van vogels, zoals snelle groei en mooie uiterlijk. De vliegsnelheid werd echter ook niet genegeerd. De duiven waren vrij compact met een lange nek, grote ogen en een kleine, sterke snavel. Lange benen en een korte staart completeren het algemene beeld van het uiterlijk van de vogel. Het gemeenschappelijkste witte en grijze kleurengevederte, hoewel er roodachtige, geelachtige, bruine vogels zijn.

Kenmerkt sportduiven

Tot op heden wordt het concept van de duif als achterhaald beschouwd. Zulke duiven worden sporten genoemd. Na een aantal jaren van onderhoud en training, nemen de vogels deel aan sportwedstrijden, waar ze hun vliegkwaliteiten, schoonheid en uithoudingsvermogen demonstreren. Dienovereenkomstig zijn alle bovengenoemde kenmerken van de duif ook inherent aan sportmensen.

Hoeveel zijn duiven

Natuurlijk kan de gebruikelijke postduif vrij goedkoop worden gekocht, gemiddeld voor 800-1000 roebel. Het internet staat vol met vergelijkbare aanbiedingen. Maar niemand zal garanderen dat zo'n vogel groot succes kan behalen en de winnaar in de competitie kan worden. In speciale clubs en kwekerijen begint de prijs van een degelijke sportduif met een stamboom met 10.000 roebel.

In Europese landen verkopen fokkers die topsportduiven fokken hun vogels voor gemiddeld 10 tot 15 duizend euro. En een van de duurste was een duif genaamd "Dolce Vita", verkocht voor $ 330.000.

Maar dit is niet de limiet. De duurste postduif in de geschiedenis van het Guinness Book of Records is een vogel geworden met de naam Armando, verkocht aan China op een veiling in Oost-Vlaanderen voor 1, 25 miljoen euro.

Hoe de duiven te leren

Het is wenselijk dat de duif is geboren op de plaats waar hij vervolgens zal terugkeren. In extreme gevallen kun je het onderwijs van een kuiken van 20 weken volgen, maar niet ouder. Het is beter om je eigen duivenpaar te hebben of eieren onder je duif te leggen.

Als de kuikens uit hun eigen duiven werden geboren, werden ze op ongeveer drie weken leeftijd gescheiden van hun ouders en geleerd om zelfstandig te leven.

Tip! Het belangrijkste is om de vogels op een evenwichtige manier te behandelen, alleen de positieve manifestaties te versterken en geen tekenen van nervositeit en geweld te vertonen. Duiven moeten tam en kalm worden.

Op 2-3 maanden oud beginnen de kuikens belangstelling te tonen voor het vliegen en kunnen ze worden vrijgelaten om in de buurt van de duiventil te vliegen. Als het nodig is om de vogel snel te trainen, dan na het loslaten van zijn achtervolging, niet toestaand om te landen. Onder normale omstandigheden kun je de volière gewoon de hele dag open houden.

Tegelijkertijd is het noodzakelijk om de duif aan de draagbare kooi toe te voegen. Sluit deze eerst 's nachts gewoon, rol dan in de auto voor korte afstanden (tot 15-20 km) en laat los.

Geleidelijk wordt de afstand vergroot, waardoor deze op 100 km komt. Als aanvankelijk vogels worden vrijgegeven in koppels, dan doen ze het alleen, zodat de duiven wennen om zelfstandig het terrein te verkennen.

Wanneer een duif eerder naar huis terugkeert dan de eigenaar, kunnen de oefeningen gecompliceerd worden door vogels vrij te geven in de schemering, bij bewolkt of regenachtig weer.

Na een lange vlucht (ongeveer een dag of langer) moeten duiven voldoende rusten voordat ze worden vrijgelaten voor een nieuwe taak.

Fokduiven

Meestal worden nieuwe duiventillen bewoond door kuikens in de leeftijd van 20 tot 30 dagen. Elke vogel is geringd of gestempeld en informatie hierover (nummer, geslacht, geboortedatum) in een speciaal boek. Duiven kunnen al op de leeftijd van 5 maanden als volwassen worden beschouwd en na 6 maanden worden ze door een paar opgepikt. Meestal blaast de duif twee eieren. Zodat ze zich tegelijkertijd ontwikkelen, nadat het eerste ei is neergelegd, wordt het gedurende een dag of twee op een donkere warme plaats verwijderd en wordt er een plastic op zijn plaats gelegd. En pas nadat het tweede ei is gelegd, wordt de eerste opnieuw geplaatst. Eieren worden afwisselend door beide ouders uitgebroed.

Waarschuwing! Een bevruchte eicel meestal op een 3-4 dag incubatie van doorschijnend wordt mat wit en vervolgens grijs.

Als op het moment van uitkomen beide eieren niet levensvatbaar zijn, moet het ouderpaar van duiven worden gelegd om ten minste één kuiken uit het andere nest te voeren. Immers, in de struma van de man en vrouw, een speciale voedingsstof vloeistof hoopt zich op en als het niet is toegestaan ​​om af te sluiten, kunnen de vogels ziek worden.

Kuikens verschijnen meestal op dag 17. Ze zijn blind en hulpeloos en de ouders voeden ze de eerste 10-12 dagen, eerst met voedzaam sap van het struma en dan gezwollen granen. Op dag 14 zijn kuikens van duiven bedekt met pluis en ouders blijven ze alleen 's nachts opwarmen.

Duiven leven in paren en blijven hun hele leven trouw aan hun helft. In de zomer kunnen ze tot 3-4 klauwen vormen. In de winter, in de kou, stopt het leggen van eieren in de regel. De beste duiven verschijnen meestal van vogels op de leeftijd van 3-4 jaar.

Duiven worden gewoonlijk driemaal per dag gevoerd, voederen ongeveer 410 g voer per vogel per week. Met een verbeterde training van duiven wordt de hoeveelheid voer verdubbeld. Ze hebben ook meer voer nodig tijdens de ruiperiode en op bijzonder ijzige dagen om van binnenuit warm te blijven. De samenstelling van het voer bestaat voornamelijk uit gele velderwten en wikke. Voor een duurzame eierschaal zijn krijt, zand en zout nodig. Diervoedingssupplementen dragen bij aan de harmonieuze ontwikkeling van duivinnen en fokken. Water in drinkbakken moet regelmatig worden vervangen. Bovendien hebben de vogels in de zomer water nodig om te zwemmen.

Interessante feiten over postduiven

Duiven in de hele geschiedenis van hun bestaan ​​met de mens hebben zichzelf bewezen als blijvende en trouwe wezens die vele onschatbare diensten hebben bewezen.

1. In 1871 presenteerde de Franse prins Karl Friedrich zijn moeder met een duif als een geschenk. 4 jaar later, in 1875, brak de vogel los en keerde terug naar Parijs naar zijn duiventil.
2. De Zweedse wetenschapper Andre zou de Noordpool in een ballon bereiken en nam een ​​duif mee op reis. Maar de wetenschapper was niet voorbestemd om naar huis terug te keren. Terwijl de vogel veilig terug vloog.
3. Er zijn gevallen waarin de Nederlandse postduif 2700 km in slechts 18 dagen vloog.
4. De Witte Garde, die Sevastopol naar een vreemd land vertrok, nam duiven mee. Maar vogels die vrijgelaten werden om terug te keren, keerden geleidelijk terug naar hun vaderland en braken meer dan 2000 km.
5. Zelfs de hoge met sneeuw bedekte toppen van de bergen vormen geen echt obstakel voor de postduiven. Gevallen van hun terugkeer naar Brussel vanuit Rome door de Alpen zijn geregistreerd.
6. Duiven verscheepten juwelen onder hun vleugels van Engeland naar Frankrijk door de persoonlijke bestelling van Napoleon.
7. Tijdens de Eerste Wereldoorlog leverde een postduif genaamd Sher Ami, zelf gewond in de borst en de poot, een bericht over het ontbrekende bataljon, dat 194 mensen van de dood heeft gered. De vogel kreeg de gouden medaille en het Franse militaire kruis.

conclusie

Duivenpost vandaag is niet zo populair als in de afgelopen jaren. Maar het fenomeen van vrije oriëntatie van duiven in een volledig onbekend gebied is zo mysterieus dat de interesse van wetenschappers om het tot op de dag van vandaag te ontcijferen onverminderd doorgaat.