Sneeuw schop

Veel moderne apparatuur is uitgevonden voor het verwijderen van sneeuw, maar de schop is in deze een onmisbare assistent gebleven. De eenvoudigste tool is de vraag naar trottoirreiniging door eigenaren van privébinnenplaatsen en stadsreinigers. Indien gewenst kan een sneeuwschop met uw eigen handen worden gemaakt van elk licht maar duurzaam plaatmateriaal. Laten we eens kijken naar verschillende opties voor het maken van sneeuwruimen.

Kunststof schop

De plastic schop wordt beschouwd als de handigste manier om sneeuw schoon te maken en weg te gooien. Scoop gemakkelijker te kopen in de winkel. Thuis zal het alleen nodig zijn om het op te knippen en het met een schroef te bevestigen. Lichtgewicht schop is erg handig. De sterkte van de schep wordt bepaald door kunststof baleinen en de rand van de baan wordt door een stalen strip beschermd tegen slijtage.

Het is mogelijk om een ​​sneeuwschep uit PVC-plaat te maken met behulp van de volgende methode:

  • Voor de primeur moet je een stuk plastic vinden. Het vel moet duurzaam zijn bij breuk en tegelijkertijd flexibel. Je kunt het testen door te buigen, natuurlijk, binnen de grenzen van de rede. Als het plastic niet barst, dan zal de schep geweldig worden.
  • Op een plastic vel tekenen ze een schepvorm. De handigste maat is 50x50 cm en snij het werkstuk met een elektrische decoupeerzaag. Bramen op het plastic, je kunt niet schoonmaken. Ze slijten tijdens het schoonmaken van de sneeuw.
  • Het moeilijkste werk is om het zagen te monteren. Het wordt in het midden van de schep bevestigd met behulp van platen van plaatstaal.

Aan het canvas was bestand tegen slijtage, de werkrand van de schep rond het blad gegalvaniseerd staal en bevestig het met klinknagels.

Tip! Een stuk plastic kan worden gesneden uit een oude ton of een andere soortgelijke container.

Aluminium sneeuwschop

Metalen schoppen profiteren van duurzaamheid, maar ze zijn zwaar voor sneeuwruimen. De enige uitzondering is lichtgewicht aluminium. Zacht metaal is geweldig voor scoop. Laten we eens kijken hoe je een sneeuwschop maakt van aluminiumplaat:

  • Aluminium schep is beter te doen met de bumpers. Wanneer u een markering op een vel tekent, moeten de legborden worden genoteerd bij drie voorbereidende partijen. Er zal een snede door de achterklep gaan, daarom moet de hoogte 1-2 cm meer zijn dan de dikte van het houten element.
  • Aluminium wordt gemakkelijk gesneden. Voor het knippen van een schaar geschikt voor metaal, elektrische decoupeerzaag of in extreme gevallen, kunt u de molen gebruiken. Op het gesneden fragment van drie kanten de zijkanten buigen. In de plank op de plank een gat voorgeboord met een diameter gelijk aan de dikte van het snijden.

  • Bevestig het nest in het midden van de schepnagel op stekken. Het is gemaakt van een stuk aluminiumplaat. De knuppel wordt op de rand van het snijwerk geplaatst en probeert de randen ervan af te drukken. Verder wordt de aluminiumplaat getikt met een hamer totdat een halve cirkel wordt ingedrukt. Het resultaat is een primeur, zoals te zien op de foto.

Nu is het overblijvend om de steel te pakken, deze door het gat aan de achterkant van de lepel te houden en in het nest te steken. Zodat de schop tijdens het sneeuwgooien niet wegvliegt, wordt het einde van het zagen met een schroef aan het nest bevestigd.

Tip! Het materiaal voor de vervaardiging van de schep kan dienen als een oude aluminium bak. Ze werden vroeger in alle openbare cateringcentra gebruikt.

Stap voor stap instructies voor de vervaardiging van houten schoppen

Om een ​​sneeuwschop met eigen handen te maken, bereiden ze voor: multiplex, een brede grenen plank, een staf voor stekken, gegalvaniseerd plaatstaal en houtbewerkingsgereedschap. Als al dit beschikbaar is, ga dan moedig verder:

  • Eerst moet u, vanaf een dennenbord van 50 cm lang, een basis maken voor het bevestigen van het snij- en multiplex. Dat wil zeggen, de achterklep scoop. Het bord wordt genomen met een minimale breedte van 8 cm. Aan beide uiteinden van het bord, aan de zijkanten, worden segmenten van 5 cm gemarkeerd.Verder worden vanuit het midden van de zijkant van het bord de hoeken gestart om de hoeken af ​​te snijden tot aan de markeringen. De finale moet een lege zijn, met een vlakke en halfronde kant.

  • Het voltooide deel wordt behandeld met een vlak. Je kunt ook polijsten met schuurpapier.

  • Het handvat is gemaakt van hout met een doorsnede van 40x40 mm. Eerst geeft de schaafmachine het werkstuk een afgeronde vorm en snijdt vervolgens voorzichtig de stengel af met fijnkorrelig schuurpapier.

  • De volgende stap op basis van de noodzaak om plaats te maken voor het handvat. De uitgraving is gekozen beitel in het midden van het bord. Doe het op een vlakke kant. De breedte van de inkeping is gelijk aan de dikte van het snijwerk en 5 mm diepte wordt toegevoegd aan de afschuining van het handvat. Om het uit te knippen, maakt u eerst twee ijzerzagen met een ijzerzaag en verwijdert u het stuk hout met een beitel.

  • Wanneer alle details gereed zijn, maak een passende fitting. Triplex loopt langs de basis van de halve cirkel en markeert de plaatsen van de segmenten. Het uiteinde van het handvat is schuin afgesneden. De snede moet stevig tegen het multiplex worden gedrukt en het snijden zelf moet in de inkeping liggen.

  • Geïdentificeerde fouten tijdens montage correct. Multiplex wordt volgens de opmaak voor schep uitgesneden, waarna alle werkstukken bij de knippunten opnieuw gepolijst worden.

  • Het is tijd om aan alle spaties deel te nemen. Eerst wordt de rand van het triplex aangebracht op de halfcirkelvormige zijde van de basis. De eerste spijker wordt in het midden gehamerd. Vervolgens wordt het multiplex op de basis gedrukt, waardoor de schep een halfronde vorm krijgt en, terwijl deze buigt, het canvas blijft spijkeren. In plaats van spijkers, kunt u de schroeven schroeven.

  • Klaar schep draai de basis omhoog en plaats het handvat. Een schuine snede van het snijwerk wordt in het midden van het werkblad geplaatst, terwijl het in de groef op de basis wordt gestoken. Als alles perfect past, is het handvat genageld.

  • Nu is het overblijvend om de werkranden gegalvaniseerd schepbaar te maken. Hiervoor worden 2 stroken van 5 cm breed uit de plaat gesneden, waarvan er één in de lengte in de lengte wordt gebogen. Het resulterende U-vormige werkstuk op multiplex, waar de rand van de schep begint. Stalen strip verdicht, kloppend met een hamer en vervolgens vastgezet met klinknagels.

  • De tweede strook sluit een ander afgeschuurd deel van de schep - het gewricht van triplex met de halfcirkelvormige zijde van de basis. Verzinkte schroeven. De randen van de strip kunnen aan de zijkanten van de schepbasis worden gebogen. Om te voorkomen dat het handvat uit de groef ontsnapt, wordt het ook versterkt met een stuk stalen strip.

  • De schop is klaar, maar dit is niet de finale. Scoop moet omdraaien. Waar het handvat aan het triplex is genageld, legt u een stuk stalen strip op en schroeft u 3-4 schroeven vast. Een dergelijke wapening staat niet toe dat het werkdoek onder het gewicht van de sneeuw losraakt.

Nu kunnen we zeggen dat een sneeuwschop met zijn handen helemaal klaar is.

De video bevat instructies voor het maken van een schop:

Auger sneeuwschop

Hoge prestaties worden gekenmerkt door een schroefschep, maar het is niet eenvoudig om deze te monteren. Eerst moet u de juiste tekeningen tekenen. Ten tweede is het noodzakelijk om het principe van de bediening van de schroef te begrijpen. Het schema van het fabrieksmechanisme is te zien op de foto. Met het werk van sneeuwruimingsapparatuur voor vijzel, zullen we het nu begrijpen.

Laten we beginnen met het feit dat de werkingsmechanismen zelf - de schroeven zijn geïnstalleerd in de binnenkant van een stalen sneeuwkamer. De onderkant beweegt precies langs het harde oppervlak van de weg zoals het bulldozer-mes. Op dit moment is er een inslag van lagen sneeuw. Roterende vijzels leiden het naar het bovenste deel van de kamer waar de uitlaat zich bevindt. Het kan in het midden worden geplaatst of opzij worden geplaatst, afhankelijk van de grootte van de schop. Gewoonlijk wordt de centrale locatie van de uitlaat waargenomen in schroefschoppen met een breedte van 1 m of meer.

De rotatie van de schroeven leidt de sneeuw naar het uitlaatmondstuk, maar ze kunnen het niet uit het sneeuwreservoir duwen. Flipping blades zijn verantwoordelijk voor deze taak. Ze roteren met de boor en duwen de gevoede sneeuw in de opening van het mondstuk.

Volgens het principe van de fabrieksanaloog, kun je een zelfgemaakte sneeuwblower maken. Het halfronde sneeuwreservoir kan worden gebogen van gegalvaniseerd staal. Snijd in het midden of aan de zijkant door het gat en installeer de uitlaat. Zijwanden moeten duurzaam zijn, omdat ze vaste lagers van het rotormechanisme zullen zijn. Voor hun vervaardiging geschikt PCB of vochtbestendig triplex.

Gebruik voor de vervaardiging van de schroef een stalen staaf of buis met een diameter van 20 mm. Het zal een schacht zijn. Messen kunnen worden gelast van plaatstaal of van dik rubber. In de tweede versie moeten stalen strips op de as worden gelast. De rubberen messen worden dan met bouten eraan vastgeschroefd.

Tip! Dicht rubber kan uit oude transportbanden worden gehaald of oude autobanden worden afgesneden.

Bij het maken van de boor is het belangrijk om dezelfde spoed van de messen te behouden en de juiste draairichting te kiezen. Als het uitlaatmondstuk in het midden van de kamer is geïnstalleerd, wordt in het midden van de as een rechthoekig opstaand blad van metaal met een minimale dikte van 5 mm gelast.

Nu blijft het om de naven aan de zijwanden van de camera te bevestigen, de lagers op de as te bevestigen en de boor op zijn plaats te plaatsen.

De tool werkt met de hand, zoals een schop. Hiervoor zijn wielen aan de zijkant van het lichaam bevestigd en is een handvat aan de achterkant van de camera bevestigd. Met grote afmetingen wordt een vijzelschop aan de voorkant van het motoblok bevestigd.

Sneeuwruimers zijn alleen in de winter nodig. De rest van de tijd wordt het op een droge plaats bewaard, bij voorkeur uit de buurt van verwarmingsapparaten.