Diesel motoblock met waterkoeling

Motoblock is een geweldige assistent-tuinier. Het hoofddoel van de techniek is grondbehandeling. Een andere eenheid is uitgerust met een aanhanger voor het transport van goederen en sommige modellen kunnen hooi maaien voor dieren met een maaier. Het vermogen en het gewicht van de eenheden zijn verdeeld in drie klassen: licht, gemiddeld en zwaar. Modellen van de eerste twee klassen zijn meestal uitgerust met benzinemotoren. Zware helmstok wordt beschouwd als een professionele eenheid en meestal uitgerust met een dieselmotor.

Zware uitlopers

De uitrusting van deze klasse werkt het meest van een dieselmotor met een capaciteit van 8 tot 12 liter. met. daarom is het winterhard en kan het lange tijd zonder onderbreking worden gebruikt. De trekkracht van de eenheid kan niet opwegen tegen de minitrekker. Het gewicht van zware grasmaaiers is soms meer dan 300 kg.

Garden Scout GS12DE

Het model is uitgerust met een watergekoelde viertakt-dieselmotor R 195 ANL. Start wordt uitgevoerd door een elektrische starter. Motorinhoud van 12 liter. a. vrij winterhard Het motoblock zonder rust is geschikt voor het verwerken van een stuk land tot 5 Ha, en voor het transporteren van lasten tot 1 ton.Het apparaat weegt zonder aanbouwdelen - 290 kg. De breedte van de grondbewerkingsmachine - 1 m, diepte - 25 cm.

De apparatuur wordt beschouwd als gemaakt in China, hoewel de assemblage plaatsvindt in Rusland. Het model is van hoge kwaliteit, goedkoop in onderhoud en gemakkelijk te repareren.

Tip! De Garden Scout GS12DE-eenheid is in alle opzichten uitstekend geschikt voor het ombouwen tot een minitrekker.

Shtenli G-192

Professionele diesel helmstok capaciteit van 12 liter. a. kan terecht een driewielige minitrekker worden genoemd. De unit is vervaardigd door de Duitse fabrikant. In de configuratie is er een bestuurdersstoel, een extra wiel, een roterende ploeg en een molen. De watergekoelde motor oververhit niet in de hitte en kan gemakkelijk worden gestart vanaf een elektrische starter in extreme kou. De brandstoftank met een volume van 6 liter maakt het mogelijk om de techniek lang te gebruiken zonder te tanken. Het motoblok weegt 320 kg. De breedte van de verwerkingsgrond - 90 cm, diepte - 30 cm.

Tip! Model Shtenli G-192 kan worden gebruikt als pomppomp voor water.

Foreman GT 120 RDK

Het professionele model is uitgerust met een 12 l dieselmotor. a. en heeft waterkoeling. De apparatuur is veel gevraagd voor het werken op het perceel en een kleine boerderij. Motoblock heeft acht-speed transmissie, waarbij 6 vooruitversnellingen en 2 achteruitversnellingen. De brandstoftank met een capaciteit van 6 liter zorgt voor langdurig gebruik van de motor. De viertakt Kama-motor is gemakkelijk te starten vanaf een elektrische starter, zelfs in de winter, en 12 paarden helpen het motorblok om snelheid te versnellen tot 18 km / uur. Model weegt 240 kg. De breedte van de grondbehandeling is 90 cm.

De video biedt een overzicht van het Zubr JR-Q12-model:

Medium uitlopers

Modellen uit de middenklasse zijn verkrijgbaar met een benzine- en dieselmotor met een capaciteit van 6 tot 8 liter. a. Het gewicht van de eenheden ligt meestal tussen de 100 en 120 kg.

Bison Z16

Het model is geweldig voor het huishouden. Het benzinemotorblok is uitgerust met een luchtgekoelde motor van 9 liter. a. Handmatige transmissie heeft een verschuiving van drie snelheden: 2 vooruit en 1 achteruit. De brandstoftank is ontworpen voor een capaciteit van 8 liter benzine. De massa van de eenheid - 104 kg. De breedte van de grondbehandeling met snijders van 75 tot 105 cm.

Tip! De functionaliteit van het motoblock wordt aanzienlijk groter bij het gebruik van bijlagen.

Ugra NMB-1N16

De duurzame Ugra diesel-achterlooptractor van 9 liter met een gewicht van slechts 90 kg. De techniek is echter in staat om een ​​groot stuk land zonder rust te verwerken. De unit is uitgerust met een viertaktmotor Lifan. De handgeschakelde versnellingsbak heeft 3 voor- en 1 snelheden achteraan. De stuurkolom is verticaal en horizontaal instelbaar. De verwerkingsbreedte van de grondmessen is 80 cm en de diepte is -30 cm. De bedieningshendels voor motor- en koppelingswerking zijn op de handgrepen gemonteerd.

CAIMAN 320

Het model wordt aangedreven door een luchtgekoelde Subaru-Robin EP17-benzinemotor. De kracht van de viertaktmotor is 6 liter. a. De eenheid heeft een handgeschakelde versnellingsbak met drie voor en twee achter snelheden. De apparatuur kan tot 3 hectare land verwerken. De greepbreedte van de messen is 22-52 cm. De gastank is ontworpen voor 3, 6 liter. Masseerstok - 90 kg.

Lichte uitlaten

Het gewicht van lichte eenheden ligt binnen 100 kg. Modellen zijn meestal uitgerust met luchtgekoelde benzinemotoren tot 6 liter. met., evenals een kleine brandstoftank.

Bison KX-3 (GN-4)

Het eenvoudige motorblok werkt vanaf de benzinemotor met luchtkoeling WM 168F. Het maximale vermogen van de unit is 6 liter. a. De handgeschakelde versnellingsbak heeft 2 snelheden aan de voor- en 1 versnelling. De massa van het model zonder messen - 94 kg. De brandstoftank is ontworpen voor een capaciteit van 3, 5 liter. De breedte van de grond tot 1 m, en diepte - 15 cm.

De apparatuur is ontworpen voor tuinieren en huishoudens. Het optimale gecultiveerde gebied is niet meer dan 20 hectare.

Weima Delux WM1050-2

Het model van een lichte klasse is uitgerust met een benzinemotor WM170F met geforceerde luchtkoeling. Het minimale motorvermogen is 6, 8 liter. a. De versnellingsbak heeft 2 snelheden aan de voor- en 1 versnelling. De breedte van de grondbehandeling met een molen is van 40 tot 105 cm, en de diepte is van 15 tot 30 cm, de massa van de eenheid is 80 kg.

Het model is perfect voor een breed scala aan landbouwwerkzaamheden. De functionaliteit is uitgebreid vanwege de mogelijkheid om verschillende bijlagen te gebruiken.

Positieve en negatieve kanten van zware motoblocks

De meeste fabrikanten rusten zware machines uit met dieselmotoren. De kosten van de eenheden nemen toe, maar er is nog steeds een voordeel voor de consument. Laten we eens kijken naar de voordelen van zware dieselmotoren:

  • Diesel is goedkoper dan benzine. Bovendien verbruikt een werkende diesel veel minder brandstof dan zijn tegenhanger.
  • Bij gewicht is de dieselmotor zwaarder dan de tegenhanger van benzine, die de totale massa van het motorblok vergroot. Deze factor heeft een positief effect op de grip van de wielen van de unit op de grond.
  • De dieselmotor heeft een groot koppel, in tegenstelling tot de benzinemotor.
  • De levensduur van een dieselmotor is langer dan die van een benzinetype.
  • De uitlaatgassen van diesel zijn minder schadelijk in vergelijking met de uitgestoten stoffen, die worden verkregen door het verbranden van benzine.

Het nadeel van diesel is in de eerste plaats een grote prijs. Bij het uitvoeren van complex werk loont dergelijke apparatuur echter in een paar jaar. Hier kunt u ook de zwakke manoeuvreerbaarheid van zware motoblocks noteren vanwege de grote omvang. Het grote gewicht bemoeilijkt het transport van apparatuur op een aanhangwagen. Zelfs in de bittere kou heeft diesel de neiging dik te worden. Dit bemoeilijkt het starten van de motor. In dit geval is het beter om voorkeur te geven aan modellen met een elektrische starter.

Elke klasse helmstok ontworpen om bepaalde taken uit te voeren. Dit moet worden overwogen bij het kiezen van een model voor uw huishouden.